Finalmente ONLINE il gestionale per le prenotazioni

Dopo una lunga fase di sviluppo, il software gestionale dell'Avio Club Trento è stato finalmente pubblicato.
Da oggi inizierà una importante fase di test operativa per coglierne appieno le potenzialità e verificare che non vi siano errori.
Chi VOLA ed ha interesse nell'utilizzare il software mi contatti senza alcuna remora per essere inserito nella fase di test.

Buona giornata e buoni voli a tutti !

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Prenotazioni online - Sviluppo

Mi piace condividere con voi ogni aggiornamento su quello che sarà il cuore pulsante del nostro sistema di prenotazioni online. Lo sviluppo del gestionale stà percorrendo passi da gigante ed ogni funzionalità e' testata e ritestata più volte per garantirne l'affidabilità. Ci tengo a precisare che stiamo scrivendo COMPLETAMENTE DA ZERO un software specifico per le attività di volo. Esistono infatti molti altri prodotti che effettuano questi servizi ma non sono "ideali" per il nostro utilizzo.
Vi riporto quindi qualche screenshot per meglio far comprendere il punto di sviluppo.
A presto con "succose" novità

 

 

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I-9035 a Mazarak

Ok, la mattina di sabato 02 agosto il meteo non è dei migliori ma la voglia di andare in volo è tanta e quindi ci si ritrova in aeroporto alle 9.00.

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La sala briefing è la tenda del CUS e fra telefonini ed Ipad sembra il centro Epson Meteo.

Le previsioni danno il meteo in miglioramento nel pomeriggio, con il fronte che avanza da sud-ovest verso nord-est. siamo piuttosto titubanti mentr eil gregario è fermo a terra a termon sotto una pioggia battente.

 

Alle 12.30 mentre al CUS scolano la pasta noi decidiamo di decollare e di passare in pianura padana via Asiago. Sembra infatti che ci sia spazio a sufficienza tra le cime delle montagne e le basi nuvole.

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Passare si passa e con un margine accettabile. In pianura il meteo è decisamente migliore ed il viaggio è piacevolmente accompagnato da Treviso Radar che ci concede un diretto Thiene-Caorle a 3000ft.

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Il pranzo è a base di frittura di pesce ed acqua. Alle 16.00 si ridecolla per andare a bere il caffè ad Ali Caorle, bellissima aviosuperficie.

Il viaggio di ritorno sarà un altro diretto Caorle-Verona-Trento passando a nord di Treviso.

Sfioriamo l'aeroporto militare di Istrana chiedendo a Treviso Radar l'autorizzazione ad un passaggio radente ma il corridoio è pieno e quindi nulla da fare... :-)

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Il rietro a Trento lungo la valle dell'Adige è senza storia. 

In tutto il viaggio neanche una goccia di pioggia e zero turbolenza. Alla faccia delle previsioni del TG5!

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